南都讯记者靳颖姝 通讯员 粤环宣 钟奇振 陈杰俊 昨天上午，粤港持续发展与环保合作小组第十二次会议在广州举行，粤港双方在会上全面评估了《珠江三角洲地区空气质素管理计划(2002-2010)》实施 结果，并商讨了未来八年两地空气污染物减排方案以及明年的工作重点。根据评估结果，香港四项主要空气污染物减排均完成目标，珠三角经济区SO2、NOx、 PM10这三项也完成目标，但VOC排放总量未能达到既定目标。

　　两地四种污染物均减少

　　评估结果显示，相比1997年，香港2010年的SO2(二氧化硫)、NOx(氮氧化物)、PM10及VOC(挥发性有机物)排放总量分別減少56 .7%、29 .5%、59 .0%及58.8%，全部达到了四种主要污染物的2010减排目标。

　　而珠三角经济区SO2、NOx、PM10这三项主要污染物的排放总量完成减排目标，分別减少了45 .0%，20 .2%、58.7%，VOC排放总量未能达到既定目标，但较1997年仍有26 .2%的较大削减幅。

　　逐步淘汰黄标车管制电厂排放量

　　为进一步改善两地空气环境质量，会上粤港双方拟订了新的两地减排目标。对比2010年的排放水平，香港SO2、NOx、PM10及VOC四种主 要空气污染物的2015年减排目标为25%、10%、10%、5%，珠三角经济区减排目标为16%、18%、10%、10%。双方商定将在2015年进行中期回顾，届时在检视减排工作进度同时，再进一步确立2020年的减排目标。

　　为实现减排目标，广东省的主要减排措施包括：加强管制电厂的可吸入颗粒物排放量；逐步淘汰黄标车；逐步淘汰低能效的高污染工业等。

　　[追问]

　　珠三角VOC减排量为何未达目标？

　　据省环保厅污控处副处长张瑞凤介绍，广东是继北京、上海等地，在全国率先全面开展VO C防治为数不多的几个省(区)之一。近年来，广东针对家具、印刷、表面涂装(汽车制造业)、制鞋等四个典型行业，制定了VO C排放标准并开展了治理。此外对珠三角经济区3000多个加油站、油罐车开展油气回收治理并取得了一定成效。“但是，近年来珠三角经济区经济发展迅速，且珠三角经济区又是印刷、涂料、家具制造、制鞋等行业传统集聚区，导致VOC排放量 大，面积广，减排任务比较艰巨。下一阶段广东将把VO C防治作为空气治理重点，进一步加大减排力度。”