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花2年时间摸清PM2.5“底细”
花2年时间摸清PM2.5“底细”
作者:admin    文章来源:广州日报    点击数:262    更新时间:2013/5/15

  PM2.5污染特征及防治对策研究项目实施方案昨获市政府常务会议审议通过镇区增设5个临时手动采样监测点

  PM2.5是如何生成的?哪些行业对PM2.5的贡献率最高?昨日,市政府常务会议审议通过了《东莞市PM2.5污染特征及防治对策研究项目实施方案》等议题。东莞将花2年时间研究PM2.5污染空间分布特征、生成机理和组份、区域传输的影响等问题,并确定排放及二次转换生成PM2.5的主要行 业和重点企业,今年上半年该项目将启动。

  昨天的会议还审议通过了国家生态镇创建、振邦物流落户虎门港等议题。

  近3年来PM2.5年均浓度均超标

   根据监测数据,2010年、2011年、2012年,东莞PM2.5的年均浓度值分别为:49微克/立方米、45微克/立方米、38微克/立方米。而根据国家环保部标准,PM 2.5的年均浓度值标准为35微克/立方米。也就是说,虽然东莞PM 2.5年均浓度连续3年逐年递减,但均未达标。

  去年东莞的PM2.5超标天数达18天,而今年以来,PM2.5还创下了新高。今年415日,全市7个监测子站录得的PM2.5一小时浓度平均值高达221微克/立方米,创下去年以来的最高纪录,随后连续几天出现了严重的灰霾天气,AQI显示为重度或中度污染。

  根据省的要求,到今年年底前,珠三角地区的PM2.5年均浓度要比2010年下降2%,否则将被区域限批。昨日召开的市政府常务会议也透露,近 几年的监测数据表明,东莞的PM2.5仍处在较高的浓度水平,灰霾天气频发,因此“十二五”期间深化大气污染治理工作、控制PM2.5污染任重道远。

 2年时间摸清特征和源头

  “PM2.5是综合污染物,既有一次污染又有二次生成,其成分多达几十甚至上百种。”市环境监测中心站负责人说,为了“对症下药”,必须先摸清PM2.5的来源和成因。

  为此,昨日的市政府常务会议审议通过了《东莞市PM2.5污染特征及防治对策研究项目实施方案》。项目拟于今年上半年启动,经过2年研究,到 2015年上半年总结出全市PM2.5污染特征与来源解析结果,识别出主要大气污染来源并获得不同污染源对PM2.5污染的分担率,判断区域输送的影响。 并在此基础上,提出切实有效的PM2.5污染控制措施及对策。

   会议认为,“这将为市委、市政府制定PM2.5污染防治对策提供技术支撑,届时市里将针对这些企业、行业出台限排、改造等相应对策。”此外,该研究项目还将开展PM2.5传输与对周边城市影响的研究,“弄清楚影响东莞PM2.5的外围城市污染源的地理分布、在何种气象条件下区域传输容易发生。”市环境监测中心站负责人介绍。

  增设5个临时手动采样监测点

  根据《方案》,东莞将借鉴各省市PM2.5研究成果、已有的车船尾气数据及粤港珠三角空气监测网的历史监测数据,并在现有10个大气自动监测子站作为PM2.5空间分布加强观测的基础上,增设5个临时手动采样监测点,满足PM2.5来源解析研究的需要。

  “现有的10个自动监测子站,无法进行PM2.5的来源分析,必须靠手动采样。计划每周采样一次,连续采样1年,即60周。”市环境监测中心站负责人透露,5个临时采样监测点都位于镇区,基本覆盖各个片区,选址的点位能代表整个片区的情况。

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  环保标志发放不“限号”

  24个检测点均可领取 具体地址环保局网站可查

  记者昨日从市环保局获悉,根据最近统计,全市环保标志发放点已增至24个,共覆盖近20个镇街,车主可前往任何一个发放点领取环保标志。

  发放点覆盖近20个镇街

  昨日上午记者来到位于南城西平的检测点发现,在领取环保标志的服务窗口前排队等候的,多数是购买了新车未领取环保标志的,也有遗失了环保标志的车主。工作人员介绍,自4月以来前来领标的车主明显增加,这些车主都是赶在环保抓拍系统启用前来领标的。

  此前曾有市民称在一些检测点,每天只限发放100个环保标志。对此,市环保局相关人士辟谣称,发放环保标志并不限号,可能有检测点当天的环保标志数量不够而导致了误会。“全市有24个检测点,车主可到其中任何一个领取环保标志,不必局限于某一个检测点。”

  日前市环保局在网站上公布了这24个环保标志发放点的地址和电话,这24个发放点覆盖了全市近20个镇街。

  外地车路检被抓也要罚

   最近不少外地车主都在着急,“环保限行要动真格了,我们外地车该怎么办?”那么环保限行抓拍系统对外地车辆是否适用?

  对此市环保局相关人士回应称,由于电子抓拍系统对外地车辆的车牌尚未联网,所以外地车辆暂时不受电子抓拍系统的监控。但是珠三角将在2015年年底淘汰所有的黄标车,因此今后外地车辆也会逐渐纳入联网中。

  此外,环保和交警部门的路检对外地车与本地车辆“一视同仁”,抓到一次闯入限行区域,同样要被罚200元、扣3分。

  市环保局提醒外地车主,最好尽快回注册地领取环保标志。“外地长期驻留东莞并持有效牌证的机动车,应到其机动车登记地申请环保检验合格标志核发、换发和补发。机动车登记地未实施环保检验合格标志核发工作的,可在东莞申请环保检验合格标志核发,具体参照本市车辆程序执行。”该局相关人士介绍。

  (记者黄江洁、唐红杰)

 

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